NEDC vs. EPA: atšķirību pārskats
Kad runa ir par diapazonu, izlasiet par NEDC un EPA elektriskajām automašīnām. Šajā praktiskajā padomā mēs esam apkopojuši atšķirības jums. Mēs jums arī sniegsim informāciju par WLTP sertifikātu.
NEDC vs. EPA - tās ir atšķirības
Ja lasāt elektromobiļa NEDC diapazonu, varat droši atņemt vismaz pusi no norādītajiem kilometriem. Bieži var nobraukt tikai ceturto daļu no attāluma. Iemesls tam ir testa apstākļi.
- Ja vēlaties nākotnē iegādāties elektroauto, informāciju par transportlīdzekļiem sadaļā diapazons varat redzēt NEDC un EPA. Saīsinājumi nozīmē Jauno Eiropas braukšanas ciklu vai Amerikas Savienoto Valstu Vides aizsardzības aģentūru.
- Vairumā gadījumu vērtība zem NEDC ir ievērojami augstāka nekā vērtība saskaņā ar EPA.
- Liela atšķirība: EPA informāciju nosaka pēc vērtībām, kas radušās praktiskos laboratorijas apstākļos. Šeit tiek izmantots gan "pilsētas", gan "lielceļa" scenārijs, kā arī silts laiks ar gaisa kondicionēšanu un auksts laiks ar apkuri. Maksimums 129 km / h augšpusē. Tiek uzskatīts par precīzāku testa ciklu, un diapazons ir reālāks.
- NEDC vērtības tiek noteiktas tikai laboratorijā, un testa cikls ilgst tikai 20 minūtes. Šajā testā ar transportlīdzekli četras reizes brauc ar ātrumu ne vairāk kā 50 km / h, un starppilsētu ciklu veic ar maksimālo ātrumu 120 km / h. Tomēr apkure un gaisa kondicionēšana netiek ņemti vērā. Vidējais ātrums ir tikai 34 km / h - pārāk nereāli, kritizē eksperti.
- Jāņem vērā, ka NBFZ vērtība nav balstīta uz reāliem apstākļiem, piemēram, temperatūru, laika apstākļiem un braukšanas stilu. Pēc Dekra domām, diapazonu var samazināt uz pusi, ja temperatūra pazeminās.
- Uzlādējot akumulatorus, jums vajadzētu arī atturēties no akumulatora uzlādes 100%, lai panāktu lielāku diapazonu. Šeit pietiek ielādēt tikai 80%.
- Vēl viens punkts: elektriskā automašīna ir piekrauta tikai ar 100 kilogramiem. Parasti tas nav pietiekami pat diviem pasažieriem. Nav brīnums, ka šī procedūra nedod saprātīgu NEDC vērtību.
Vairāk par elektriskajām automašīnām vietnē EFahrer.com
Viss par elektriskajām automašīnām: pašreizējos testus un diapazona kalkulatoru varat atrast mūsu e-mobilitātes portālā EFahrer.com. Tur atradīsit arī lielu konsultāciju zonu ap elektriskajām automašīnām.
Jaunais WLTP standarts
Kopš 2018. gada septembra visām jaunajām automašīnām Vācijā ir nepieciešams WLTP sertifikāts. Saīsinājums WLTP nozīmē Vispasaules harmonizēto vieglo transportlīdzekļu testa procedūras. Paredzams, ka jaunais process sniegs reālistiskākas vērtības nekā NEDC elektriskajām automašīnām. Pārbaudes laikā elektromobiļi pat atstāj laboratoriju un dažreiz brauc uz ceļa., Eksaminētāji var pārslēgties uz augstākiem pārnesumiem agrāk un tādējādi imitēt sportiska braukšanas stilu. Piemēro arī šādus testa parametrus:
- Pārbaudes trase ir 23 kilometru gara.
- Pārbaude ilgst pusstundu.
- Vidējais ātrums ir 47 kilometri stundā.
- Maksimālais ātrums ir 131 kilometrs stundā.
- Tiek mērītas dažādas motoru un pārnesumkārbu kombinācijas.
- Papildu aprīkojuma svars ir svarīgs.
Nākamajā praktiskajā padomā jūs uzzināsit vairāk par citu elektrisko automašīnu vājo punktu.
Elektromobiļi: mobilitātes nākotne?
- Elektriskās automašīnas kļūst arvien populārākas, un tās drīz aizstās iekšdedzes dzinējus. Valsts mērogā jau darbojas vairāk nekā 10 000 uzlādes staciju, tikai uzlāde prasa daudz laika.
- Bet jaunās akumulatoru tehnoloģijas drīz varētu radīt izmaiņas elektromobilitātē.
- Viss par e-mobilitāti