Rezerves ritenis automašīnai: jums tas ir jāņem vērā
Ja automašīnā ir riepa ar riepu, rezerves ritenis palīdzēs ārkārtas situācijā. Mēs parādīsim, kas jums jāzina par rezerves riteni un kādas ir tā alternatīvas.
Visa informācija un noteikumi par rezerves riteni automašīnā
Dienas, kad automašīnas joprojām tika piegādātas ar pilnu nomaiņu, ir pagājušas. Tikmēr automašīnām ir tikai rezerves ritenis vai tās izmanto citu tehnoloģiju. Tas galvenokārt ietaupa svaru un tādējādi arī degvielu. Vācijā nav prasību par rezerves riteni.
- Sliktākajā gadījumā jūs varat braukt ar avārijas riteni ar ātrumu ne vairāk kā 80 km / h. Velosipēds jūs droši ved tikai uz tuvāko darbnīcu, tāpēc tas nav piemērots lieliem attālumiem.
- Ja braucat uzmanīgi, ir iespējami garāki 100 km attālumi. Tomēr atšķirīgo riepu dēļ diferenciālis var tikt sabojāts, tāpēc jums tiešām jābrauc tikai īss attālums.
- Riepu spiedienam uz avārijas riteņa jābūt ievērojami augstākam, parasti virs 4 bar. Tā kā pagaidu rezerves ritenis ļoti ilgu laiku tiek turēts bagāžniekā, jums regulāri jāpārbauda spiediens riepās un, ja nepieciešams, tas jāpielāgo. Pārbaudes laikā šo uzdevumu vienmēr pārņem darbnīca.
- Rezerves ritenis parasti ir vasaras riepa. Tātad avārijas gadījumā varat braukt pat ziemā. Slidenos, sniegotos un lietainos apstākļos jums vajadzētu braukt ar avārijas riteni lēnāk, uzmanīgāk un ar mazāku attālumu.
- Visu individuālo informāciju un noteikumus par jūsu pagaidu rezerves riteni atradīsit tieši uz riepas vai automašīnas rokasgrāmatā.
Rezerves riteņa vietā ir sabojātas riepas un nolietotas riepas
- Sadalījuma komplekts ir laba alternatīva rezerves ritenim. Izmantojot saspiestu gaisu, caur vārstu riepā tiek iesūknēts hermētiķis. Tas īslaicīgi aizver mazus caurumus un sabojājas. Tomēr remontam nevajadzētu uzticēties pārāk ilgi.
- Pilnas riepas ir daudz ērtākas. Tie rezerves riteni padara pilnīgi nevajadzīgu. Sānu sienas ir pastiprinātas tā, lai spiedienam pazeminoties, riepa netiktu bojāta. Sadalījums tiek parādīts tieši borta datorā, un jūs varat braukt uz tuvāko darbnīcu ar ātrumu ne vairāk kā 80 km / h. Dažos gadījumos joprojām ir iespējami attālumi līdz 300 km.
- Tomēr arī šādas riepas ar nobraukumu ir ievērojami dārgākas un smagākas. Riepas šobrīd tiek izmantotas tikai modeļos ar augstu cenu.