E-motorolleris: ielas likumīgais Vācijā - visa informācija
Jautājums par e-motorolleru ielu apstiprināšanu attiecas ne tikai uz īpašniekiem, bet arī uz citiem ceļu satiksmes dalībniekiem ar pieaugošo elektriski vadāmo motorolleru skaitu. Šeit jūs varat izlasīt, kuras juridiskās izmaiņas jūs varat sagaidīt.
Ceļu apstiprinājums e-motorolleriem: šīs ir priekšrocības
Ārzemēs lielākās pilsētās, kur ir intensīva satiksme, e-motorolleri jau sen ir bijusi populāra automašīnas alternatīva. Arī elektriskie transportlīdzekļi kļūst aizvien populārāki Vācijā. Nav brīnums, apsverot priekšrocības: E-motorolleri ir videi draudzīgi, salīdzinoši lēti, ekonomē vietu, ir ļoti ērti neliela svara dēļ, tie var novietot jebkur un palīdz arī atvieglot bieži kritisko satiksmes situāciju. Ceļam uz darbu vai atpūtai - e-motorolleri var tikt izmantoti dažādos veidos. Dažiem modeļiem ir arī saliekamais mehānisms, kas ļauj tos pārvadāt sabiedriskajā transportā.
Prasības e-motorolleru apstiprināšanai uz ielas
Ir precīzi noteikumi e-motorolleru apstiprināšanai uz ielas. Sākot ar 2019. gada pavasari, jauns likumā noteiktais regulējums ļaus izmantot mazus elektriskos transportlīdzekļus, lai apbrauktu uz Vācijas ceļiem. Ja vēlaties doties ceļā ar savu e-motorolleru, jums jāzina vissvarīgākās vadlīnijas par elektrisko motorolleru apstiprināšanu, likumiem un noteikumiem. Turpmāk mēs sniegsim jums pārskatu par e-motorolleru noteikumiem Vācijas ceļu satiksmē, kas nākotnē tiks piemēroti visā valstī.
- Minimālais vecums: Minimālais vecums e-motorolleru vadīšanai ir 14 gadi, daudzām nomas kompānijām līgumā paredzētais minimālais vecums ir 18 gadi.
- Autovadītāja apliecība: Lai izmantotu e-motorollerus ar maksimālo ātrumu virs 6 km / h, nepieciešama mopēda vadītāja apliecība. Ja jums ir motorollera, motocikla vai automašīnas licence, prasības tiek automātiski izpildītas. E-motorolleriem ar maksimālo ātrumu 6 km / h nav nepieciešama vadītāja apliecība. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jūs nevarat vadīt e-transportlīdzekļus pa koplietošanas ceļiem bez derīgas autovadītāja apliecības. Privātās teritorijas no tā tiek izslēgtas, jo šeit nepiemēro ceļu satiksmes noteikumus.
- Veloceliņš vai iela: Atšķirībā no e-motorolleriem, kuriem - tāpat kā motorolleriem - jābrauc pa ielu, e-motorolleriem ir atļauts braukt gan pa velosipēdu ceļu, gan uz ielas. Abiem ceļabiedriem nav atļauts pārvietoties pa celiņiem.
- Apdrošināšana un ķiveres saistības : Nav ķiveres, numura zīmes vai vadītāja apliecības, bet ir atbildības apdrošināšanas pienākums. Neskatoties uz to, savas drošības labad ieteicams nēsāt ķiveri.
- Margas un stūris: Lai e-motorolleri tiktu apstiprināti izmantošanai uz ceļa, tiem jābūt margām un stūri.
- Ceļu drošība: Vēl viena prasība, lai e-motorolleri tiktu apstiprināti ceļu satiksmei, ir transportlīdzekļu drošība uz ceļa. Tas nozīmē, ka, tāpat kā velosipēdam, tiem jābūt ar priekšējo un aizmugurējo apgaismojumu, zvanu un darba bremzēm.
- Ja jūs meklējat piemērotu e-motorolleru koplietošanas piedāvājumu, šeit atradīsit pārskatu par visiem pakalpojumu sniedzējiem.
- Šeit atradīsit pārskatu par labākajiem e-motorolleru modeļiem ar apstiprinājumu uz ielas.
Mūsu rakstā E-Scooter: Šie diapazoni ir iespējami, jūs varat uzzināt, cik tālu akumulators darbojas.