Automašīnu riepas: Pareizi izmēriet protektora dziļumu
Jums regulāri jāmēra automašīnas riepu protektora dziļums. Ne tikai lai izvairītos no soda, bet arī tāpēc, ka pietiekams profila dziļums piedāvā arī lielāku drošību. Tas jo īpaši attiecas uz sarežģītiem ceļa apstākļiem, piemēram, akvaplanēšana vai ledus ledus.
Automašīnu riepu minimālais protektora dziļums
Vācijā likumā noteiktais minimālais automašīnu riepu protektora dziļums ir noteikts Ceļu satiksmes licencēšanas noteikumu (StVZO) 36. iedaļas 2. punktā.
- Attiecīgi likumīgajam protektora dziļumam jābūt vismaz 1, 6 milimetriem automašīnas riepas galvenajam protektoram.
- Automašīnu asociācijas drošības apsvērumu dēļ tomēr iesaka ievērojami lielāku profila dziļumu.
- Vasaras riepām automašīnas riepu profilam jābūt vismaz trīs milimetru dziļumam.
- Ziemas riepu protektora dziļumam jābūt vismaz četriem milimetriem.
- Ja jūs pieķersities ar nolietotām automašīnu riepām, jūs saskarsities ne tikai ar dūšīgu naudas sodu. Tas jums var dot arī papildu punktus Flensburgā.
Pareizi izmēriet automašīnas riepu protektora dziļumu
Ir dažādi veidi, kā noteikt pašreizējo automašīnas riepu protektora dziļumu. Izšķirošais faktors tomēr galvenokārt ir protektora dziļums riepas vidū. Profila dziļumam uz automašīnas riepas ārējās malas ir sekundāra nozīme.
- Ļoti vienkārša un ātra procedūra ir viena euro metode. Ievietojiet monētu riepas protektora padziļinājumā. 1 euro monētas zelta krāsas apmale ir trīs milimetri. Kamēr jūs neredzat monētas malu, jūsu riepas joprojām ir zaļā krāsā.
- Mērījumu precīzāk var veikt, izmantojot īpašu profila dziļuma mērītāju. Profila dziļuma mērītāju var iegūt elektroniskā vai manuālā versijā no specializētiem mazumtirgotājiem un daudzās degvielas uzpildes stacijās. Lai noteiktu automašīnas riepas protektora dziļumu, pievienojiet ierīci un pabīdiet mērinstrumentu lejā līdz silei. Pēc tam salīdzinoši precīzi var nolasīt sava profila dziļumu.
- Alternatīvi varat izmantot arī lineālu vai locīšanas kārtulu.
- Daudzām jaunāku automašīnu riepām ir arī tā sauktie nodiluma indikatori. Aiz tā nav nekas cits kā mazi šķērsstieni galvenā profila kanāla apakšā. Ja jūs jau varat redzēt šīs šķērssijas riepas profila augšējā malā, jums riepa jāmaina pēc iespējas ātrāk.
- Pat ja protektora dziļums riepas vidū ir izšķirošs, nevajadzētu atstāt novārtā protektoru, kas atrodas uz automašīnas riepas malas. Ja protektora ārējā mala ir ievērojami nolietojusies nekā protektors riepas centrā, jums droši vien vajadzētu lūgt palīdzību no ekspertiem.
Ja jūsu riepām protektora dziļums vairs nav pietiekams, mēs parādīsim, kā jūs pats varat nomainīt automašīnu riepas. Mēs arī jums sakām, kad jāmaina ziemas un vasaras riepas.